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Oggi non esistono più le auto a trazione integrale o i fuoristrada. Sono definizioni che non fanno notizia. Quando non sai proprio cosa scrivere, anche un incidente tra due automobili può essere un buon riempitivo… Purché ci si infili un SUV…
Qui la notizia. Qui la foto dell’auto e del… SUV, ehm, suvvino, suvvia…
Come al solito, quando parlo di auto, so di non avere idee popolari e largamente condivisibili, ma al posto di demonizzare i SUV in quanto pericolose per quelle più piccole, a mio parere si dovrebbe incentivare la diffusione di SUV ad alimentazione ibrida, ovvero auto molto sicure e pulite. Tutti grossi e sicuri meglio che tutti piccoli e insicuri.
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Il problema è l’opposto, infatti: pochi SUV. E sono due i tipi di persone che hanno un SUV: quelli che lo trovano comodo e quelli che lo trovano fico. Ovviamente quelli che lo trovano fico si fanno un cayenne e ci vanno a duecento all’ora in città, diventando anche pericolosi (perché loro stanno sicuri, gli altri un po’ meno… fossero tutti col cayenne…)
Caspita, se la Kia Sorento è un suvvino.. siamo messi bene. Certamente d’accordo sull’incentivazione dell’alimentazione ibrida. Molto meno sull’incentivare sullo quelli montati su SUV. Ma è sicuramente una distrazione la tua.
Giuliano, secondo me sono troppi i pregiudizi sul “fighetto in Cayenne”. Si, è vero, qualcuno c’è, ma sono davvero pochi.
Salvio, no, secondo me la Kia è un fuoristrada, ho scritto senza distrarmi, però non sono un grande esperto…
No, quello non è un fuoristrada. Gli ultimi ancora in produzione li fanno Jeep e Land Rover. A rigore se non ha il telaio non è un fuoristrada, e tra poco smetteranno di produrli.
stanno perdendo, in mala fede, solo tempo col nostro denaro; l’implementazione di nuove tecnologie con le fonti energetiche sostenibili, avrebbero dovuto gia essere una realtà, a tutti i livelli e non solo per le automobili.
Ovviamente il “fighetto in Cayenne” può guidare anche un Rav4, è il suo comportamento da “posso andare a 200 all’ora con ‘sto coso e voglio andarci: o ti levi o ti vengo addosso” che mi fa un tantino girare le scatole, soprattutto in autostrada, tratto della A1 con i lavori all’altezza di Bologna, limite a 60 (assurdo!) e due (DUE!) autovelox. Io per la gente che lampeggia dietro una multa non me la prendo di certo…
E siccome quest’atteggiamento ce l’ha anche in città, ecco che può causare qualche incidente da cui lui uscirà incolume, mentre gli altri avranno almeno l’auto da rottamare
Personalmente sono un po’ stanco di questa demonizzazione dei SUV. Certo, ci sono occasioni in cui sono del tutto fuori luogo (in centro a Treviso, ad esempio, mi sembrano un po’ eccessivi).
Però sono sempre del parere che se un cogl@#*e guida ubriaco o strafatto fa danni, sia che abbia un suv, sia che giri con una piccola utilitaria.
Tutti grossi e sicuri meglio che tutti piccoli e insicuri?
Problemi con le dimensioni?
Proiezione?
Comprati una pistola così ti sentirai ancora più uomo